La boîte de vitesse hydraulique est un nouveau type d'entrainement hydraulique dessiné sur la base des caractéristiques des conditions de travail des unités de pompage à balancier. Elle est utilisée pour remplacer le mode d'entrainement moteur électrique + courroie + réducteur pour l'unité de pompage. La boîte de vitesse est adaptée à la configuration de puissance des unités de pompage à balancier modèles 37, 48, 53, 73, 83.

La transmission hydraulique utilise un réducteur entraîné par un moteur électrique triple ou double vitesse. Le réducteur est doté d'une structure de division de puissance et de collecte. La boîte de vitesse hydraulique offre une structure compacte, une opération et une maintenance faciles, tout en évitant complètement la transmission à courroie.

Avantages
1. La boîte de vitesse hydraulique peut réduire le pic de tension du moteur électrique. Sous les mêmes conditions de travail, elle utilise un moteur basse puissance, ce qui est plus économe en énergie.
2. Elle améliore la capacité de démarrage du moteur électrique et résous le problème de « charge légère entraînée par une large puissance ».
3. La boîte de vitesse hydraulique utilisée pour la pompe à balancier est facile à utiliser et sauve du temps et de l'argent pour la maintenance.
4. Ce produit fournis un haut niveau de sécurité, évitant les dangers potentiels aux mains lors du changement de courroie.
5. Capable de fonctionner en continu durant 20 000 heures, fonctionnement sans problèmes.
6. Offre une excellente protection contre les surcharges.

Paramètres techniques principaux
Torque nominal : 37-73kN.m
Vitesse nominale du moteur électrique : 750-1500r/min
Fréquence de temps : 2.3 -12